振動(dòng)傳感器并不是直接將原始要測(cè)的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?,而是將原始要測(cè)的機(jī)械量做為振動(dòng)傳感器的輸入量,然后由機(jī)械接收部分加以接收,形成另一個(gè)適合于變換的機(jī)械量,***后由機(jī)電變換部分再將變換為電量。因此一個(gè)傳感器的工作性能是由機(jī)械接收部分和機(jī)電變換部分的工作性能來(lái)決定的。
振動(dòng)傳感器在機(jī)械接收原理方面,只有相對(duì)式、慣性式兩種,但在機(jī)電變換方面,由于變換方法和性質(zhì)不同,其種類(lèi)繁多,應(yīng)用范圍也極其廣泛。在現(xiàn)代振動(dòng)測(cè)量中所用的傳感器,已不是傳統(tǒng)概念上***立的機(jī)械測(cè)量裝置,它僅是整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)中的一個(gè)環(huán)節(jié),且與后續(xù)的電子線(xiàn)路緊密相關(guān)。
1振動(dòng)傳感器在汽車(chē)防盜領(lǐng)域應(yīng)用廣泛
振動(dòng)傳感器能夠?qū)?chē)體特殊頻段的振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),在車(chē)體被外力破壞的情況可以產(chǎn)生警報(bào)。如果有人擊打、撞擊或移動(dòng)您的汽車(chē),傳感器就會(huì)向控制器發(fā)送信號(hào),指示震動(dòng)強(qiáng)度。
根據(jù)震動(dòng)的強(qiáng)度,控制器會(huì)發(fā)出表示警告的“嗶嗶聲”或者全面拉響警報(bào)。許多先進(jìn)的報(bào)警系統(tǒng)都將震動(dòng)傳感器作為***選防盜裝置,不過(guò)通常還要配合其他裝置一起使用。目前,汽車(chē)、摩托車(chē)防盜系統(tǒng)上,百分之八十的車(chē)輛報(bào)警器都用這類(lèi)傳感器。
2振動(dòng)傳感器在泵房機(jī)組設(shè)備中的應(yīng)用
為了掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、避免發(fā)生事故,對(duì)生產(chǎn)中的關(guān)鍵機(jī)組實(shí)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)和故障診斷,也越來(lái)越引起人們的重視。振動(dòng)傳感器就承擔(dān)了這一重要任務(wù),保證了設(shè)備的正常運(yùn)行。
當(dāng)泵房或機(jī)組發(fā)生振動(dòng)時(shí),應(yīng)針對(duì)具體情況,用振動(dòng)傳感器測(cè)量逐一分析可能造成振動(dòng)原因,找出問(wèn)題的癥結(jié)后,再采取有效的技術(shù)措施加以消除。
工業(yè)振動(dòng)分析技術(shù)是確定、預(yù)測(cè)和預(yù)防旋轉(zhuǎn)型設(shè)備故障的一種檢測(cè)工具。實(shí)施設(shè)備振動(dòng)分析將會(huì)提高設(shè)備的可靠性和工作效率,減少停機(jī)時(shí)間,消除機(jī)電故障。振動(dòng)分析技術(shù)是全球通用的工具用于確定設(shè)備故障,設(shè)定設(shè)備維修計(jì)劃,使設(shè)備盡可能長(zhǎng)時(shí)間地正常工作。
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